تتصاعد المخاوف الدولية بشأن سلامة الملاحة في مضيق هرمز، عقب غرق سفينتي شحن في مياه قريبة منه في حادثين منفصلين، إثر استهدافهما بمقذوفات مجهولة المصدر، وسط تصعيد في الهجمات وسعي طهران لفرض سيطرتها مجدداً على هذا الممر المائي الحيوي للتجارة العالمية.
تفاصيل غرق السفينتين
أعلنت هيئة الموانئ والملاحة البحرية في سنغافورة أن سفينة الحاويات "جي إف إس برايد"، المسجلة لديها، تعرضت لهجوم أثناء عبورها المضيق يوم الثلاثاء، مما أدى إلى اشتعال النيران على متنها وغرقها لاحقاً، في حين تم إجلاء كامل طاقمها بسلام. من جانبها، ذكرت قناة "برس تي في" الإيرانية الرسمية أن السفينة اصطدمت بلغم بحري لدخولها مساراً غير مصرح به، بينما رجح خبراء تعرضها لهجوم بطائرة مسيّرة مشككين في الرواية الإيرانية.
وفي السياق ذاته، أفادت بيانات المنظمة البحرية الدولية (IMO) بغرق سفينة البضائع "كيب داو" المسجلة في أنتيغوا وبربودا، يوم الأربعاء، متأثرة بإصابتها بقذيفة في 23 سبتمبر/أيلول الماضي، وهو الهجوم الذي أسفر عن مقتل بحار هندي من طاقمها.
تصاعد المخاطر وارتفاع أسعار الوقود
تعد هاتان السفينتان الثانية والثالثة من حيث الغرق في منطقة الشرق الأوسط منذ بدء التوترات مع إيران في فبراير، بحسب المنظمة البحرية الدولية. وقد شهدت وتيرة الاستهدافات ارتفاعاً ملحوظاً منذ أواخر سبتمبر، ما انعكس سلباً على حجم إمدادات النفط المتدفقة من الشرق الأوسط ودفع أسعاره العالمية للصعود.
وتشكل هذه التطورات مصدر قلق مستمر للرئيس الأمريكي دونالد ترامب قبل انتخابات التجديد النصفي للكونغرس، في ظل تركيز الناخبين على قضايا أسعار الوقود وتكاليف المعيشة. وأفادت هيئة "عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة" بتسجيل تسع هجمات في المضيق أو بالقرب منه منذ يوم الاثنين، شملت هجوماً بمسيرة استهدف ناقلة نفط.
تراجع حاد في إمدادات النفط
أظهرت بيانات شركة "كبلر" لتتبع حركة الشحن البحري أن 4.147 مليون برميل نفط فقط تمكنت من عبور مضيق هرمز بنجاح يوم الاثنين، وهو ما يمثل أقل من ربع الكميات المعتادة قبل نشوب الحرب، لافتة إلى هبوط حاد في متوسط التدفقات المسجل على مدار سبعة أيام منذ مطلع أكتوبر.
بالتوازي مع ذلك، يواصل الجيش الأمريكي فرض حصار على الموانئ الإيرانية لمواصلة الضغط الاقتصادي على طهران، الأمر الذي زاد من حدة الأزمة الاقتصادية داخل إيران، بينما شهدت الأشهر الأخيرة تراجعاً في قدرة طهران على استخدام المضيق كورقة ضغط مع اقتراب تدفقات نفط الدول الخليجية الأخرى من معدلاتها المعتادة.
أبرز ما جاء في الخبر
- من جانبها، ذكرت قناة "برس تي في" الإيرانية الرسمية أن السفينة اصطدمت بلغم بحري لدخولها مساراً غير مصرح به، بينما رجح خبراء تعرضها لهجوم بطائرة مسيّرة مشككين في الرواية الإيرانية.
- تعد هاتان السفينتان الثانية والثالثة من حيث الغرق في منطقة الشرق الأوسط منذ بدء التوترات مع إيران في فبراير، بحسب المنظمة البحرية الدولية.
- وقد شهدت وتيرة الاستهدافات ارتفاعاً ملحوظاً منذ أواخر سبتمبر، ما انعكس سلباً على حجم إمدادات النفط المتدفقة من الشرق الأوسط ودفع أسعاره العالمية للصعود.
- وأفادت هيئة "عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة" بتسجيل تسع هجمات في المضيق أو بالقرب منه منذ يوم الاثنين، شملت هجوماً بمسيرة استهدف ناقلة نفط.
